Voitures de déchets que nous aimons: Subaru Justy Mk 1: Justify Our Love

2024 Auteur: Ethan Spencer | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 09:03

Ce doit être la voiture la plus étrange que nous ayons possédée ici à Hecklerspray. Comme un enfant à deux têtes, c'était utile, mais personne ne savait jamais pourquoi.

Siège éjecteur:

Un gros bouton rouge sur le levier de vitesse… des idées? Vous montez à l'intérieur du Subaru Justy - assez vieux pour détenir son propre compte bancaire, imprimer tout ce qui a été frotté contre les commutateurs - que pourrait-on supposer de plus d’un hayon avec 4WD griffonné sur le côté.

Quoi sérieusement, il va hors route?

Appuyez sur ce bouton et c'est ce qui s'est passé. Tant que vous disposiez d'un réservoir d'essence plein.

Le Subaru Justy a été rendu public en 1986 au Royaume-Uni avec un comat de rire. C'était le premier véhicule au monde à proposer ECVT. Non, pas un nouveau gant fantôme pour Samedi matin, une configuration de transmission révolutionnaire offrant des rapports illimités. C'était incroyablement difficile à vendre pour les concessionnaires.

Les gens ne sont pas stupides. Si ce truc EVCT est si spécial, pourquoi le casser sur le Justy? C’est un peu comme si on envoyait le TA ou la Garde nationale en premier pendant une guerre, Subaru ne faisait que tester l’eau. De plus, le système de transmission EVCT a été abandonné pour le dernier coup de poing du marché par Justy au milieu des années 90. Il semble que Subaru en avait assez de lancer de bonnes idées après de mauvaises.

Jeep:

La Justy a été commercialisée en tant que supermini à quatre ou deux roues motrices. Un concept tellement ridicule que le nouveau hayon non scindé du Range Rover Sport ressemble à la Le code de De Vinci. Rentrez dans les magasins et conduisez chez vous à travers un champ, était-ce vraiment ce que Subaru avait en tête? La structure carrée était aussi laide que le péché.

Si vous vouliez avoir l’impression que votre voiture était en carton, vous avez amené une Subaru Justy. Si vous avez aimé les graphismes latéraux épouvantables avec le facteur sympa d'une séparation latérale, vous avez amené une Subaru Justy. Naturellement, nous avons amené une Subaru Justy.

C’était une balade que nos compagnons trouvaient non seulement drôle, mais aussi légèrement perplexe. “C'est une blague, non?L'un d'eux a commenté. Le fait de pointer vers le bouton rouge faisait normalement une petite différence - jusqu'à ce que vous leur expliquiez à quoi ça servait.

Finalement, vous apprenez à aimer le Justy pour la même raison que tout le monde le déteste: personnalité. Lorsque d’autres petites voitures disaient «pas cher et économique», Justy disait «Eh? Nous n’avons aucune idée non plus ».

Sécurité:

Référencer la fiabilité d'un vieux chien est normalement un exercice inutile. Pour chaque personne qui est d’accord, c’est fiable et vrai, deux autres disent qu’ils ont dû tout remplacer, de la vedette au cendrier.

La vieille Citroen AX est un exemple classique. La plupart des gens prétendent que cela vous a laissé tomber plus souvent qu’une canne rétractable, mais nous avons découvert que cela nous a sauvé la vie, littéralement, lorsque nous avons décidé de plonger dans un ravin lors d’une tempête de neige. De même, le rapport de sécurité et de fiabilité de Justy est généralement bon. Pour nous, «bien» signifiait que les amortisseurs montaient à travers les passages de roue arrière, que les câbles d’embrayage claquaient à la jonction la plus fréquentée au monde et qu’ils rouillaient davantage que la Mini de la fin des années soixante.

Cependant, cette fonctionnalité 4WD n’était vraiment pas une blague. Enclenchez le bouton, écoutez le bruit et vous étiez absent. Le Justy est devenu un petit monstre robuste sous l’effet de quatre roues, et tout à coup ce n’était plus aussi drôle. Les choses sont devenues encore plus impressionnantes lorsque vous avez compris que vous pouviez engager la traction intégrale à une vitesse pouvant atteindre 20 mi / h. Bien que cela vous a mis à environ la quatrième vitesse pour un effort de 1,2 litre. Tous les tripes et pas de gusto, nous avons peur.

Beaucoup:

Le marché utilisé n'est jamais à court d'une Subaru Justy ou deux. La plupart d'entre eux sont annoncés via des fenêtres de marchands de journaux ou des chuchotements silencieux dans le pub. Que ce soit ou non à cause de la gêne d'avoir possédé la chose est discutable.

Nous avons réussi à trouver un bon exemple de Subaru Justy sur eBay. Cela ne fera pas sauter la banque, mais ce n’est pas trop bon marché pour éveiller les soupçons. Jetez un coup d'oeil et une offre; c’est comme ça que le jeu fonctionne.

La Subaru Justy est l’une de ces voitures de curiosité. En tant que concept marketing, nous ne pouvons pas croire que l’idée ait jamais passé la première réunion. C'était peut-être une expérience. Subaru a ensuite créé un excellent système 4WD permanent à utiliser dans le système Legacy. Après cette étape importante, l’Impreza, toujours sous-estimée et surutilisée, occupait la majeure partie du temps de la société et le fait toujours. En 1994, le petit Justy a été perdu au beau milieu des temps, certains se demandant s'il existait réellement.

Une voiture fantôme errante pour remplacer le salon Vauxhall Nova? Voyons si nous ne pouvons pas y arriver…

[histoire de Chris Laverty]