Voitures de déchets que nous aimons: Ford Orion - Tirez l’autre

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Anonim
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Laissez-nous une chose à l'air libre, nous faisons ne pas aimer la Ford Orion; nous aimons Ford pour son insolence flagrante à nous transmettre la chose en premier lieu. Escorte… Orion… Escorte… Orion… pensaient-ils que nous ne le remarquerions pas?

On se sent comme on est déjà venu ici:

De même que nous ne voyons pas l’intérêt de la Focus méga-vendeuse et ennuyeuse de Ford, nous ne verrons pas non plus l’intérêt de la Ford Orion. Si, en 1983, nous avions résolu de relier le minuscule fossé entre une Sierra et une escorte, nous attendons toujours la question avec patience.

À qui s'adressait exactement l'Orion? Nous bat. Même les auto-écoles n’ont pas l’air vives

Grange Hill:

Si nous cessons d’être une merde si complète pendant une seconde, il ya des qualités qui rachètent la Ford Orion. (Insérer une pause de trois heures où nous avons du thé, des biscuits, puis plus de thé et plus de biscuits).

Ford a injecté à l’Orion une bonne dose de technologie. À l'époque, il s'agissait de l'une des voitures familiales les plus recherchées sur le marché (bien sûr, les seules familles que vous voyez actuellement bénéficient également d'avantages accordés par l'État, mais voilà). Le modèle 1.6i est venu complet avec vitres électriques, sièges sport et verrouillage central. Le ‘i’ pour injection n’a pas fait mal non plus. Cela faisait de l’Orion non seulement une alternative plus économique que le Vauxhall Cavalier, mais aussi une solution plus rapide.

Duran Duran:

Faisant honneur à Ford, nous sommes optimistes quant à l’avenir d’Orion en tant que passeur indépendant. À l’heure actuelle, son image ressemble à celle d’une annonce personnelle d’un pédophile, mais elle continue de faire l’objet de félicitations.

Sauf si vous lisez ceci sur l’ordinateur de quelqu'un d’autre, vous devriez pouvoir vous permettre un Orion 1.3 de base en ne négligeant rien de garder votre badge sur la grille. Nous sommes impatients de savoir ce qui a permis à plusieurs milliers de ventouses de se séparer de leur argent jusqu’en 1993, date à laquelle le «gros oignon» a finalement étouffé pour la dernière fois au Royaume-Uni.

Faisant peau neuve à la Ford Orion en 1986, Ford s’imposait encore plus contre la Jetta de Volkswagen et l’avait emporté par une marge considérable. Dans la bataille de compacts mi-semi-carré sans taille, le FMC a régné en maître. Orion était «Fordon vous l'a dit' voiture. Aucun autre véhicule de leur gamme ne méritait moins d'être là, et pourtant, il l'était toujours. Cela nous a montré. Ford a gagné.

Ensuite, ils en ont fait une escorte et ont terminé.

Haute technologie:

Ne vous attendez pas à trop quand vous conduisez un Orion. Bien que le carburant injecté 1.6 soit plus rapide qu’il ne le paraît, et beaucoup de rire dans le genre de travail que nous venons de faire a la banque. Cependant, il s’agit toujours d’une Ford compacte d’une capacité inférieure à deux litres, elle n’est donc pas susceptible de se coincer sous l’élastique.

Il y avait trois incarnations d'Orion (et trois tests l'homme pénitent doit passer, etc.), chacun ressemblant progressivement à une escorte. Six variantes de moteur ont finalement été disponibles, l’injection de 1,8 diesel et 1,6 d’injection de carburant susmentionnée étant la plus recherchée (lire: moins haï que d’autres).

Beverly Hills Cop:

Nous avons trouvé un Orion intact sur eBay, tous prêts à piloter jusqu'à ce que l'embrayage tombe à travers le sol. Attendez-vous à un hiver difficile avec quelques factures désagréables et soyez heureux avec cela.

Si nous ne semblons pas aussi choqués par la Ford Orion, nous nous en excusons. Si vous conduisez une de ces choses et que nous vous avons offensé en suggérant que vous ne pouvez pas vous permettre de payer votre propre taxe de séjour, nous nous en excusons.

Pour ce qui est de dissin ’Ford, ces braves enculés avec des cardigans aux yeux, nous gardons d’horribles souvenirs de la prestigieuse Escort MK V - et nous ne sommes certainement pas en train de nous excuser.

Outre l'Orion, Ford nous a même fait sourire pour une fois.

[histoire de Chris Laverty]

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