2024 Auteur: Ethan Spencer | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 09:03
Ordures? Une absurdité totale. Aimé? Certainement. Achetés uniquement par des hommes qui s'habillent à gauche? Qu'est-ce que tu penses..?
Et ton point est?:
Que le Mark 1 Ka soit simplement «un peu girly» et pas du tout nul. Nous adorons le petit enculé, en fait. Mais il a fallu neuf ans depuis le lancement de la voiture (elle est toujours fabriquée, mais apparemment pas vendue aux États-Unis) pour que nous admettions un tel sentiment. Et avec quelques premiers modèles qui arrivent maintenant à moins de mille smackers, notre amour pourrait bien devenir une obsession.
La Mark 1 Ka est entrée en production avec un intérieur de Mattel, capable de 48 miles au gallon et, après 1997, direction assistée standard sur toutes les variations de moteur. Cette option de direction assistée est un sujet de discorde pour être juste. Le Ka s’est déjà comporté comme un go-kart sans lui, alors L’expérience de conduite améliorée peut parfois donner l’impression «d’éternuer». Pas un problème majeur cependant. Le faire ou mourir, plus-tripes-que-le-producteur-de-CSILe moteur de l’épisode s-infantilisme peut s’adapter à la ligne rouge avec un courage surprenant.
Vous cherchez bien dans votre petit tour:
Aw, le Ka (prononcé "voiture" et non "ca") est plus mignon que les mitaines en fourrure de chaton. Vous êtes assis dans une cabine entourée de cadrans et de conduits de chauffage qui semblent avoir fondu au soleil. Votre vision de la conduite est dégagée et ressemble à celle d'un poste de pilotage, ce qui rend la Ford très facile à manœuvrer dans les parkings et les rues surpeuplées.
Si vous êtes un type, vous vous sentez un peu mal à l'aise., même si vous parvenez à en acheter un en noir ou en argent. Néanmoins, les poussins creusent les courbes de bulles géniales du Ka. Ils pourraient même vous prendre pour un «nouvel homme», un hippie réformé ou le faire passer pour millionnaire - si vous cachez vos tatouages et vos ongles sales.
Votre Mark 1 Ka vivra une seconde, une troisième, voire même une vie heureuse avec un entretien régulier. Des papas avec des filles adolescentes? Vous pourriez faire bien pire avec votre candidature au titre de père de l’année que d’acheter une Ford Ka jaune (apparemment la variation de couleur la moins chère utilisée). Si elle gonfle, menacez-la avec un saloon raisonnable. Quelque chose avec quatre portes et une barre de remorquage devrait faire l'affaire.
Conseil, Perchance ?:
Si vous voulez changer de 1 000 £, évitez Ka 2s et Ka 3s. Ce sont des voitures de dernière édition plus spécifiques et ne seront pas dans votre gamme de prix. Si vous en trouvez, ils seront probablement repeints. Ne pas tenter le coup.
Même les Mark 1 sont toujours à la recherche du gros prix, alors les garages vont charger par le nez pour donner de bons exemples. Achetez en privé si possible. Le pari est plus grand à court terme, mais cela peut être réduit de moitié de manière significative si vous utilisez un peu votre noggin. Vérifiez l’historique avec soin, le vendeur ne vous dira rien, il n’est absolument pas obligé de le faire. Dommages causés par un accident ne signifie pas forcément dire au revoir, il suffit de fournir la documentation d’assurance pertinente et les factures de réparation. Au risque de paraître sexiste (ou devrions-nous dire au risque de vouloir paraître sexiste?), Les commerçantes sont toujours plus rassurantes. Bien qu’ils oublient de marchander beaucoup plus que le prix, ils lisent beaucoup plus que les gars.
Un pour la route:
Nous avons écumé eBay comme Dirk Pitt à la recherche d’un coupe-barbe et a découvert ce miracle mineur de Ford Ka. C’est un prix raisonnable pour les premières offres (étant donné qu’il s’agit en fait d’un Mark 2) et le vendeur a une réaction rassurante. Comme on dit toujours, ça vaut le coup d’être regardé - ne serait-ce que pour avoir une idée de ce qu’il ne faut PAS acheter.
Cela nous fait mal de le dire même maintenant, mais le Mark 1 Ka est un petit moteur fantastique. Il sourit constamment, rayonne de chic à bas prix (sans les pare-chocs couleur chair) et fait 60 BHP se sentir comme 160.
Ford, vous avez finalement fabriqué une voiture qui n’a pas de date et… (la main dans la bouche marmonnant)… nous l’aimons.
[histoire de Chris Laverty]
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