Voitures de déchets que nous aimons: Ford Fiesta Mark 2

Voitures de déchets que nous aimons: Ford Fiesta Mark 2
Voitures de déchets que nous aimons: Ford Fiesta Mark 2
Anonim

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Au cours des prochaines semaines, mois, chaque fois que nous sommes à court d'idées, hecklerspray va regarder de près des voitures.

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Nous ne parlons pas du type de moteurs Jeremy Clarkson serait réhypothéquer sa maison à posséder. Non, nous voulons dire voitures de merde. À l'époque du verrouillage centralisé, les runabouts signifiaient de se pencher sur la porte du côté passager pour laisser entrer votre compagnon. Nous aimons ces voitures pour leur simplicité, leur charme, mais surtout leur prix. Si l’achat d’un moteur n’est pas meilleur marché que celui d’un aspirateur Dyson, cela ne nous intéresse pas.

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Ford Fiesta Mark 2

S'il y a une personne vivante au Royaume-Uni, peut-être âgée d'au moins vingt-cinq ans, qui n'a pas conduit l'une de ces petites beautés, nous serions très surpris. le Ford Fiesta Mark 2Il était une fois, la "première voiture" omniprésente de tout le monde, est maintenant un spectacle plus rare qu’un parking gratuit à Londres. En d’autres termes, ils sont pratiquement éteints.

La Mark 1 Fiesta originale a envahi les rues comme une boîte de clous rouillés en 1976. Pour les dames et qui ne pouvaient pas se permettre un Triumph Stag pour faire leurs courses en, la taille, l’économie et l’apparition occasionnelle d’épis de Les professionnels fait un grand succès pour Ford.

En 1983, les premiers Mark 2 sont arrivés sur les lieux et ont été rapidement suspendus. dans les salles d’exposition jusqu’en 1989. Pas si mal pour une voiture c’est essentiellement une tondeuse à gazon avec une étagère pour colis. Cette tondeuse à gazon thème n'a jamais fait sentir sa présence plus que lors du démarrage du moteur par une froide matinée d’hiver. Nous jurons que certains Mark 2 ont même été équipé d'un Qualcast tirez sur la bascule où l’allumage devrait être. Vous pourriez en entendre un venir à trois miles de distance, sifflant en premier et en second comme un fumeur chronique asthmatique.

Nous ne sommes peut-être pas aussi intéressés par le nouvel état du Mark 2 que par son incarnation de seconde main. Quelques années plus tard, quand un non-entretenu Dr. Crippen d'une voiture apparaît sur le panneau d'affichage de la poste à la recherche comme un bon achat. Vous connaissez le refrain; vous venez de passer votre test et conduirait une Stannah Starilift s’ils étaient légaux sur la route. Une Fiesta mal repeinte pourrait être votre propre Ferrari avec des housses de siège en velours et une paire de Foster Grants reposant sur le tableau de bord.

Mais comment était-ce vraiment de posséder un de ces chiots à l'époque? Vous avez conclu le marché et remis plusieurs mois d’argent superposé, qu’avez-vous obtenu exactement pour tout cet argent durement gagné? Sexe sur des jantes en alliage synthétique, bébé! Et si vous êtes vraiment chanceux, une bande plus rapide est ajoutée à votre problème. Un mince cependant, plus comme un slash aller-plus vite. La petite fiesta était rien si pas chic.

La Mark 2 est l’une des premières d’une longue série de «voitures courbes» qui a fait son apparition au milieu des années 80, un look largement inspiré par Ford, alors que la plupart des autres fabricants semblaient baser leurs véhicules à hayon sur des fourgonnettes de déménagement de poche. Avec son devant ‘smiley’ à la Sierra, la Fiesta avait deux portes, un coffre et un endroit où ranger le moteur. Ce badge bleu brillant n’a pas l’air très bon à la fois.. Elle indiquait à tout le monde que vous conduisiez un véhicule de calibre et de qualité - et que vous saviez que Ford vendait toutes les pièces de rechange les moins chères à Halfords. Ce CD Walkman n'allait pas économiser pour lui-même après tout.

La plupart des jeunes chats ne pouvaient pas se permettre la XR2i modèle avec son compte-tours, ses sièges confortables et son moteur de 1,6 litre écarlate. À moins bien sûr que vous vous aventurez sur le territoire assommé du citron et que vous soyez assez bête pour conduire sans assurance. Même à ce moment-là, vous n’auriez eu qu’environ une semaine pour admirer le chef-d’œuvre coupé et fermé coupé en deux quelque part sur la circulaire nord.

Le niveau d’entrée Mark 2 avait un intérieur si petit qu’il donnait à l’appareil de chauffage une sensation supplémentaire.. Il y avait une chaîne stéréo et certaines voitures avaient même des lecteurs de cassettes installés sur le marché. C’était un élément essentiel pour quiconque apprenait encore l’art de s’éloigner des feux de circulation sans ralentir. 808 État ‘S Pacifique (CD) était votre meilleur pari; la basse n’était jamais aussi lourde qu’elle couvrait le son du point de morsure.

L'image n'était pas un mot librement associé aux Ford Fiestas d'occasion. Sauf si tu voulais dire "Je suis pauvre', 'Je suis un nouveau pilote"ou le plus dérisoire de tous,"Je suis étudiant". Il n’existait pas non plus de véritables liens cinématographiques pour rendre la voiture plus cool. Vous pouviez conduire un vieil homme battu Renault 11 et sache que Roger MooreLe doubleur de cascadeur avait fait la même chose Une vue sur un meurtre (DVD), donc il faut au moins quelque chose qui le distingue. À propos de la seule apparition de Mark 2 dans le film est en Les aventures de Buckaroo Banzai et la cinquième dimension (DVD). Ça ne fait rien James Bond, ce pedigree ne vous ferait pas sentir aussi spécial que James Nesbitt.

De tels problèmes insignifiants n’avaient pourtant aucun sens pour le propriétaire de Mark 2. Ils ont apprécié la voiture pour ce qu’elle était, des déplacements de base très basiques. La plupart de ce qui a mal tourné pourrait être réparé avec une clé ou un marteau-piqueuret tout le reste pourrait être ignoré jusqu’au MOT. Il ne lui fallait pas de place pour se garer, il y avait plusieurs personnes à l’arrière avant que l’échappement ne commence à couper les bosses de vitesse et il y avait même un anneau de remorquage claqué sous le pare-chocs avant. Parlez de penser à l'avenir, Ford.

La Fiesta actuelle (qui en est à sa sixième génération) est une voiture plus adaptée aux bourreaux bibliothécaires qu'aux jeunes chauffeurs de demain. Le sourire frontal a maintenant été remplacé par une sorte d’expression «victime d’enlèvement avec du ruban adhésif sur la bouche». C'est horrible. N'importe qui avec une once d'individualité devrait acheter un vieux Mark 2 et garder le reste de l'argent à portée de main pour les réparations et quelques extras de fantaisie comme des tapis de sol et un rack pour garder toutes vos bandes de compilation.

Essayez ce joli petit coureur que nous avons trouvé sur eBay pour commencer.

C’est propre et bien rangé et apparemment même en ligne droite. Ayant le décalque de luxe XR2 signifie gravitas et la jalousie parmi votre naff Concentrer conduire des amis.

Ce modèle de 18 ans est également astucieusement équipé d’un déclencheur de coffre orange sous la colonne de direction (vous devrez le trouver rapidement) et nous avons même aperçu une horloge analogique à côté du compteur de vitesse. Conduire et dire l'heure? Ne laissez pas tout cela aller dans votre tête.

Cette XR2 est une dame disco sérieusement sexy, et avec un première offre de seulement 250,00 £, à quel point pouvez-vous aller?

La Ford Fiesta Mark 2. Une voiture pour la génération Air Jordan. Mot.

[histoire de Chris Laverty]

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