2024 Auteur: Ethan Spencer | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 09:03
C'est difficile à croire Jay Leno travaille dans le monde de la comédie depuis plus de 30 ans. Il s'est fait un nom en tant que comédien, a tenté d'en faire une carrière d'acteur et a découvert une immense notoriété, ainsi qu'une fortune considérable, en tant qu'animateur d'une émission-débat de fin de soirée. Plus tard cette année, il recevra le prix Mark Twain pour American Humor, le prix de la comédie le plus prestigieux aux États-Unis. Alors que ses nombreuses apparitions dans "The Tonight Show avec Johnny Carson" et ses onze années suivantes en tant qu'hôte de " Le spectacle de ce soir"Il est devenu un visage reconnaissable dans tous les foyers, il a une autre renommée qui fait l'envie de beaucoup, beaucoup de gens. Jay Leno possède l'une des collections de voitures les plus époustouflantes de la planète. Maintenant qu'il a officiellement pris sa retraite, il a enfin la chance de passer du temps de qualité avec tous ses véhicules incroyables. Que sa collection est à couper le souffle? Jetez un coup d'œil et jugez par vous-même.
Jay Leno est né à New Rochelle, New York, le 28 avril 1950. Il a ensuite étudié l'orthophonie à Emerson College et a créé son propre club de comédie alors qu'il était à l'école. À partir de là, il a commencé à se tenir debout sur toute la côte est et a finalement attiré l’attention de Johnny Carson. Il est apparu sur "The Tonight Show" le 2 mars 1977 et sa carrière a explosé à partir de là. Bien qu'il soit apparu dans quelques projets de télévision et de films, tels que "Good Times", "American Hot Wax", "Silver Bears", "One Day at a Time" et "Laverne &Shirley", il n'a pas vraiment frappé jusqu'à ce qu'il soit embauché pour succéder à Johnny Carson dans "The Tonight Show". Pendant près de 15 ans, il a fait des blagues sur la culture américaine et interviewé des centaines de stars. Bien qu’il n’ait pas été aimé dans le monde entier, il a réussi à amasser une vie saine. valeur nette de 350 millions de dollars, une partie de laquelle il a versé dans la collection de voiture insane-o décrite ci-dessous.
1969 Lamborghini Miura S
Produite entre 1966 et 1973, la Lamborghinin Miura S est largement considérée comme la voiture à l'origine de notre passion pour les voitures de sport à deux places. La voiture était célèbre pour son design élégant, une idée originale de Marcello Gandini. Gandini et son équipe ont en fait conçu et construit la voiture en secret, après le rejet de leurs idées par Ferruccio Lamborhini, fondateur de la société. Il se vend actuellement pour environ un demi-million de dollars.
McLaren F1
La voiture de production la plus rapide sur la route (elle peut atteindre 231 mph), la McLaren F1 est la voiture de sport pour chaque personne riche qui aime la vitesse. Elle a fait son apparition au début des années 90 et reste l'une des voitures de sport les plus appréciées sur le marché. Seulement 106 ont été fabriqués et ils se vendent actuellement entre 1 million et 9 millions de dollars.
1970 Mazda Cosmo
Produite par Mazda de 1967 à 1995, la Mazda Cosmo était équipée du moteur Wankel de Mazda et d’un design futuriste inspiré de la "Space Race" de la fin des années 60. C'est également la voiture qui est devenue la base des voitures de sport RX-7 et RX-8.
Dodge Challenger RT 1970
Si l'expression «muscle car» évoque une image dans votre tête, il s'agit probablement d'une image de la Dodge Challenger. La Dodge Challenger RT de 1970 était la première de la série construite sur la plate-forme Chrysler E et est largement considérée comme la voiture sport par excellence. Un Challenger de 1970 vous rapportera près de 100 000 $.
La fusée LCC
Gordon Murray est le plus largement reconnu pour avoir conçu la McLaren F1 et plusieurs voitures de formule 1 à succès. Il a également conçu le LCC Rocket, un roadster ultraléger à cockpit ouvert, fonctionnant sur un moteur de moto de 1 litre. Il n'y a qu'un seul. Jay Leno en est le propriétaire. 'Nough a dit.
Jaguar XK120M Coupé 1954
Après s'être éloigné de la production de voitures de sport, Jaguar est remonté dans le jeu avec le coupé XK120M en 1948. La voiture a été produite jusqu'en 1954, puis Jaguar a de nouveau changé de cap. Sur le plan stylistique, il a inspiré presque toutes les autres Jaguar depuis. Il en coûte actuellement 100 000 $ ou plus.
1928 Bentley Speed 6
Produit pour seulement quatre ans, de 1926 à 1930, la Bentley Speed Six était une voiture de course construite sur un châssis roulant Bentley. Seulement 544 ont été faites. La voiture a remporté les 24 Heures du Mans en 1929 et en 1930. Aujourd'hui, la voiture coûte entre 3 et 4 millions de dollars.
1939 Lagonda V12
Lagonda a commencé à produire des voitures en 1906 et a été rachetée par Aston Martin à la fin des années quarante. La société a produit de superbes voitures en collaboration avec de nombreux anciens designers de Rolls Royce. Au cours des deux guerres mondiales, l'usine de Lagonda était également un important producteur d'armes à feu. La production de voitures présentait de grandes lacunes. Lagonda de Jay Leno est en fait une réplique construite sur mesure.
1966 Yenko Stinger
La Yenko Stinger a été produite par Yenko Chevrolet, un magasin de voitures de sport sur mesure basé en Pennsylvanie. Il s’agit d’une Chevrolet Corsair gonflée, remodelée pour répondre aux spécifications de course. Il est reconnaissable à son motif à rayures bleues.
Wagon-citerne Chrysler 2001
Cette voiture a été personnalisée pour Jay Leno, et est totalement légale, même si elle ne le regarde pas. Il est équipé d’un moteur M47 Patton Tank et de deux turbocompresseurs TR 72T d’une valeur de 10 000 dollars chacun. Il pèse 5 tonnes et obtient 3 miles par gallon.
McLaren P1 2014
Jay Leno est l’un des 375 McLaren P1. Les voitures sont un hybride plug-in produit par McLaren de 2013 à 2014. Leno a été la première personne à en posséder un aux États-Unis et a payé un peu moins de 2 millions de dollars pour le privilège.
Jaguar E-Type Coupé 1963
Construit de 1961 à 1975, l'E-Type était l'un des véhicules les plus populaires de Jaguar. Il est largement considéré comme la La voiture de sport des années 60, et le britannique The Daily Telegraph, la classent au 1e rang des «100 plus belles voitures du monde». Jay Leno a acheté son original en 2013.
Bugatti Type 57 Atlantic SC
710 Bugatti Type 57 ont été produites entre 1934 et 1940. Il ne reste aujourd'hui que deux exemplaires originaux. Si vous en voulez un, préparez-vous à amasser plus de 30 millions de dollars. Jay Leno possède une réplique construite sur un châssis et un moteur Bugatti d'origine, ce qui en fait un sacré modèle.
1986 Lamborghini Countach
Produite de 1974 à 1990, la Lamborghini Countach est l’autre voiture pour laquelle Lamborghini est la plus célèbre. Encore une fois, c’était l’idée originale de Marcello Gandini, et il est apparu sur plusieurs listes des meilleures voitures de sport des années 70 et 80. C’est en fait l’une des rares voitures de sa collection que Jay Leno a pilotée régulièrement. Il aurait mis plus de 70 000 milles dessus.
1963 Chrysler Turbine Car
Seulement 55 exemplaires de cette voiture plutôt expérimentale ont été produits par Chrysler. Construit de 1963 à 1964, le Chrysler Turbine Car fonctionne sur un moteur à turbine à gaz. Le moteur peut fonctionner sur tout ce qui a des propriétés combustibles, y compris l'huile végétale. Malheureusement, la voiture a eu un certain nombre de problèmes et n'a jamais décollé.
Voiture de ville modèle J Duesenberg 1931
À une époque, Duesenberg était synonyme de luxe extrême. Jay Leno a trouvé son Duesenberg garé dans un garage de Park Ave. à New York. Il était là depuis 70 ans à la suite de problèmes financiers internes causés par la famille du propriétaire initial. Cela nécessitait beaucoup de travail, mais en tant que dernier du genre, il était tout simplement trop génial pour le laisser passer.
1930 Bentley GJ 400
Le nom de ce véhicule est un peu impropre. En utilisant des pièces d’une Bentley de 1930, Jay Leno a fait construire un véhicule sur mesure, qui lui donne un aspect vieilli, mais qui conduit et se comporte comme une voiture de sport moderne. Le véhicule fonctionne avec un moteur V12 Rolls-Royce Merlin de 27 litres (identique à celui utilisé dans les avions Supermarine Spitfire) et pèse 3 tonnes.
1936 Cord 812
Voiture américaine fabriquée uniquement de 1936 à 1937, la Cord 812 est une des premières voitures à posséder des phares et une traction avant dissimulés. La société Cord est reconnue pour ses innovations et ses tentatives constantes d’essai de design. Leurs conceptions ne fonctionnaient tout simplement pas toujours aussi bien, et le Cord 812 s'est révélé peu fiable, bien que très joli. De nos jours, les voitures coûtent environ 150 000 dollars.
Citroen SM des années 1970
Produite de 1970 à 1975 par Citroën en France, la Citroën SM a remporté de nombreux prix de voitures au début des années 70, notamment la voiture de l’année européenne et l’automobile tendance. Combinaison futuriste et élégante de citadine ultra-luxueuse et de voiture de sport, le véhicule pouvait rouler à une vitesse de 100 milles à l'heure sans sacrifier le confort.
Voiture à vapeur double de 1925
La voiture à vapeur Doble faisait partie d'une série de voitures à vapeur produites par les frères Doble entre 1906 et 1931. Bien que les frères et leurs partisans aient continué à innover et à expérimenter des véhicules à vapeur dans les années 60, certains problèmes d'efficacité semblait insurmontable, et les voitures jamais pris. La voiture à vapeur Doble Steam de Jay Leno appartenait autrefois à Howard Hughes, qui a atteint 132 km / h à un moment donné.
Arial Atom
Arial Atom se distingue par son design en exosquelette. La société Ariel Motor a fabriqué environ 100 véhicules par an depuis le début de leur production en 1996, bien qu’elle en ait également fabriqué 10 à 25 de différentes versions spécialisées.
Volga GAZ-21 1961
La Volga GAZ-21 est entrée en production en 1956 et en a cessé la production en 1970. Il s’agissait de la voiture la plus grande et la plus luxueuse disponible en URSS dans les années 60. la voiture à avoir si vous étiez quelqu'un d'important. C'était aussi incroyablement cher pour son époque.
Maserati 3500 GTi
Maserati a décidé d'entrer sur le marché Gran Turismo en 1957 avec la 3500 GTi. Le GTi a été le premier véhicule à injection de carburant produit en Italie et a connu un succès relativement favorable. La société a cessé la production de la ligne en 1964. Jay Leno a trouvé la sienne dans une grange et l’a entièrement restaurée.
Chevrolet Corvette Sting Ray 1963
Produite de 1963 à 1967, la Chevrolet Corvette Sting Ray de 1963 était reconnaissable à son pont arrière effilé et à sa lunette arrière fendue. La fenêtre fendue n’a été présentée qu’en 1963. Il s’agit sans aucun doute de la voiture de sport américaine la plus célèbre. Sting Ray de Jay Leno est un véhicule restauré.
EcoJet
Construit sur mesure pour Jay Leno par General Motors, le concept-car EcoJet fonctionne au biodiesel et à une turbine à gaz Honeywell LTS101, plutôt qu’à un moteur à piston. Il possède un intérieur informatisé entièrement fonctionnel avec de nombreux écrans LCD et est légalement reconnu.
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