Les voitures de déchets que nous aimons: Rover 200 Mark 1 - So Solid

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Anonim
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Assez de conjectures ont été écrites sur le pauvre vieux Rover de la fin. Le fait est qu'il a déjà fabriqué des voitures fracassantes. Le Rover 200 n’est pas l’un d’eux, mais c’est loin d’être aussi mauvais que tout le monde le pense.

Personnes âgées:

Plus de gens âgés conduisent des Rovers que n'importe quelle autre voiture. Nous n’avons pas calculé ce que vous avez compris, mais un rapide coup d’œil sur le parking de notre boulodrome local a donné toutes les réponses dont nous avions besoin. À l’inverse, les conducteurs de véhicules routiers appartenant à une minorité sont des coureurs de garçons imbéciles qui ne savent toujours pas quels véhicules ont la priorité lors d’un rond-point. En supposant que vous ne tombiez dans aucune de ces catégories, que peut faire une voiture du constructeur aujourd'hui disparu? toi, les honnêtes gens?

Tout le monde sait que les mecs les plus cools du monde n'ont pas d'argent. Ils sont sous-estimés à ce moment-là, ont toujours les cheveux en poil et ne vivent pas seulement pendant les deux nuits de la semaine suivant le jeudi. Même si vous n'avez pas d'argent, vous avez encore beaucoup d'options sur ce que vous pouvez acheter. UNE Rover 200 doit être près du haut de la liste. Il a le facteur de fiabilité, une série de moteurs sacrément bons et, apaisant les craintes bouillonnantes, beaucoup de pièces de rechange pour faire le tour. En d'autres termes, il faudra attendre longtemps avant que vous ne manquiez d'éléments à intégrer dans le tableau de bord.

Ces moteurs:

Une chose que tout le monde adorait chez Rover était leurs moteurs. Le Rover 200 étant une plate-forme commune entre Honda et Rover, le 1.6 bénéficie désormais de la puissance 100% japonaise. Ce n’est pas un meilleur choix en tant que tel (ce modèle boit du carburant comme si il était gratuit), mais Honda fabrique des voitures aussi incroyablement bien conçues qu’elle garantit que les heures de pointe sont un peu moins stressantes. Un seau d’antan est-il déjà tombé en panne au milieu d’un embouteillage? Cela nécessite presque une thérapie.

Asseyez-vous à l'intérieur d'une Rover et la situation devient forte. L’arrivée en 1989 de la Rover 200 n’a laissé entrevoir que SD1La qualité de fabrication des diapositives et des bâtons disparaît assez rapidement. La sensible 200 n’est pas une Audi, mais sa finition est exceptionnellement bien conçue. Ce doit être une des raisons pour lesquelles les personnes âgées aiment autant Rovers, elles leur rappellent leur ensemble de salon.

Populaire:

Le 200 était un vendeur massif pour Rover. Depuis que la société a fermé ses rideaux en 2005, certains d’entre nous ont déjà oublié de quoi ils étaient faits. Le galant 200 revitalisé Rover plus que toute autre voiture produite au cours des vingt dernières années. Rétrospectivement, il ne s’agissait que d’un sursis, mais cela a permis à l’incontinence de bouger pendant quelques années et - pour tous ceux qui ont de la parenté ancienne - cela a beaucoup aidé.

Le coupé 200 était vraiment très sexy. C'était plus plat, plus méchant Opel Calibra et vendu neuf (avec le cabriolet) pour un bon couple d'années après 200 production de salle. La rumeur dit que les performances du coupé ont été très techniques, car le châssis n’était pas tout à fait à la hauteur du travail du moteur. Même si cela semblait toujours sortir de la station-service avec un cri strident chaque fois que nous en voyions une - il y a tellement de lunes. La marque définitive d'une voiture de qualité.

Il doit y avoir un avenir:

Vous pouvez trouver des Rovers aussi bon marché que Panda Pop de nos jours (simplement eBay pour cinq minutes). De toute évidence, les nouvelles récentes ont poussé les concessionnaires à les exposer sur le parvis avec des fleurs gratuites et un abonnement à vie à Saga. Des imbéciles.

Pour moins de 800 euros, vous pouvez trouver un Rover 200 fiable et bien entretenu. Environ 700 euros supplémentaires vous achèteront un coupé solide ou même le cabriolet encore souhaitable, si vous regardez en hiver. Beaucoup plus intelligent cependant de rester avec une 1.4 à quatre portes et économiser suffisamment pour acheter un très grand chapeau afin que personne ne vous voit conduire. Car, ne vous y trompez pas, même si la Rover 200 est l’avenir des ventes de chaussures du dimanche matin, personne ne le fera déjà crois qu'ils sont cool.

[histoire de Chris Laverty]

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