Rencontre avec John Catsimatidis: Un magnat de l'épicerie milliardaire qui joue le jeu de l'indépendance pétrolière nord-américaine

Vidéo: Rencontre avec John Catsimatidis: Un magnat de l'épicerie milliardaire qui joue le jeu de l'indépendance pétrolière nord-américaine

Vidéo: Rencontre avec John Catsimatidis: Un magnat de l'épicerie milliardaire qui joue le jeu de l'indépendance pétrolière nord-américaine
Vidéo: John Catsimatidis, CEO, Red Apple Group: His Life Story | BuildingNY - YouTube 2024, Avril
Rencontre avec John Catsimatidis: Un magnat de l'épicerie milliardaire qui joue le jeu de l'indépendance pétrolière nord-américaine
Rencontre avec John Catsimatidis: Un magnat de l'épicerie milliardaire qui joue le jeu de l'indépendance pétrolière nord-américaine
Anonim

Le milliardaire John Catsimatidis est arrivé aux États-Unis en provenance de Grèce à l'âge de six mois. À l'âge de 24 ans, il était millionnaire. Catsimatidis a aujourd'hui une valeur nette de 2,3 milliards de dollars. Son empire comprend plus de 300 stations-service Red Apple Kwik Fill, United Refining Company et Gristedes Foods, la plus grande chaîne d'épicerie de Manhattan, entre autres.

Les grands-pères de Catsimatidis ont émigré en Amérique en 1913. Catsimatidis et ses parents les ont rejoints en 1949. Son père était gardien de phare en Grèce. À New York, il a occupé deux emplois pour payer le loyer, mettre de la nourriture sur la table et envoyer son fils unique à l'université. Catsimatidis s’est inscrit à la NYU pour étudier l’ingénierie, mais a abandonné au cours de sa première année d’études pour ouvrir sa première épicerie, alors qu’il n’avait que huit crédits. Ses parents avaient le cœur brisé. Ils avaient travaillé dur pour donner à leur fils tous les avantages et, dans leur esprit, être épicier ne lui suffisait pas.

Catsimatidis a acheté son premier magasin au prix de 10 000 $, payable à 1 000 $ par mois pendant 10 mois. Le propriétaire du magasin, qui était comme un grand frère pour lui, ne pouvait plus supporter de faire affaire avec son oncle et pria le jeune Catsimatidis de reprendre le magasin. Il était le premier mentor de Catsimatidis. Il lui a appris à gérer un magasin. La décision d'abandonner l'université était une évidence pour lui. Il gagnait 1 000 $ par semaine au magasin. Les ingénieurs électriciens gagnaient 129 $ par semaine.

Andrew H. Walker / Getty Images
Andrew H. Walker / Getty Images

À l'âge de 24 ans, il avait 10 magasins qui rapportaient près d'un million de dollars par an.

Flash forward to 1985. Catsimatidis a acheté les supermarchés Pantry Pride de Floride à Ron Perelman. Perelman a pris l'argent de Catsimatidis et a acheté Revlon. De peur que vous ne pensiez que Catsimatidis a eu le gros bout de l’accord, il considère cela comme une grande pause. Il a fait beaucoup d'argent sur cette affaire.

Au fil des ans, Catsimatidis a été impliqué dans plusieurs activités. Il avait Capitol Airlines et l'a vendu. Il a racheté United Refining de la faillite et a sauvé 5 000 emplois. Il a créé une compagnie aérienne au Canada qui est devenue le troisième transporteur en importance au pays. Il a lancé la société qui est devenue NetJets. Et il a acheté la chaîne de supermarchés Gristedes. Il a fait tout cela en 18 mois.

Catsimatidis possède également plus de 300 stations-service Red Apple. Ce qui distingue ses stations-service de son groupe, c’est le fait qu’elles ne vendent que du pétrole nord-américain. Il a passé un accord avec le Canada pour le pétrole brut livré via un pipeline originaire de l'Alberta, au Canada. Le pétrole est ensuite raffiné par les Américains, ce qui donne l'huile de Catsimatidis 100% américaine. D'autres stations-service utilisent du pétrole provenant d'un certain nombre de pays, dont l'Arabie saoudite. Catsimatidis voudrait mettre fin à la dépendance de l'Amérique du Nord à l'égard du pétrole saoudien d'ici 2020. Il appelle ce plan le Jour de l'Indépendance 2020, lorsque le Canada et les États-Unis vont déclarer l'indépendance du pétrole du Moyen-Orient.

Lorsque le père de Catsimatidis est arrivé aux États-Unis, il a travaillé comme chauffeur de bus pour 100 dollars par semaine. Aussi chagriné que fussent ses parents quand il quitta l'université, il finit par les rendre fiers, passant d'un petit appartement à Harlem à une fortune de 2,3 milliards de dollars. S'il parvient à mettre fin à la dépendance américaine vis-à-vis du pétrole saoudien, il aura certainement cimenté son héritage pour les générations à venir.

Conseillé: