La première supercar de l'Inde arrive-t-elle bientôt?

2024 Auteur: Ethan Spencer | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 09:03

L'Inde n'est peut-être pas le premier pays auquel on pense quand on songe aux supercars, mais cela pourrait bientôt changer. L'Amérique fabrique des supercars comme la Dodge Viper et la Ford GT. La Porsche Carerra GT vient d'Allemagne, la McLaren F1 est britannique et, bien sûr, l'Italie est dotée de Lamborghini et de Ferrari. L'Inde n'a jamais produit de supercar auparavant, mais un homme tente de changer cela.

Cet homme est Sarthak Paul, un entrepreneur de 21 ans récemment diplômé de l’université. La société de Paul s'appelle Mean Metal Motors et son objectif est de préparer son premier prototype de supercar pour sa supercar M-Zero en vue du Salon de l'auto de Paris en 2016. Paul a employé une équipe d'ingénieurs de l'institut de technologie Manipal en Inde, qu'il a appelé "Le meilleur talent en ingénierie automobile du pays."

Paul a dit que l'inspiration pour la construction de cette supercar venait de l'observation d'un voilier, l'animal marin le plus rapide au monde. Se référant à Mean Metal Motors, il demanda: "Alors nous avons pensé, pourquoi ne pas simplement analyser pourquoi l'animal marin le plus rapide est le plus rapide?"

Le M-Zero utilisera le nouveau matériau intelligent de la société qu’ils appellent «le carbo-lin». Ce matériau est dit plus léger que la fibre de carbone et seulement 1/10^th le prix. La supercar sera équipée d'un moteur hybride monté au centre d'une puissance de plus de 500 chevaux, capable de passer de 0 à 60 milles à l'heure en moins de 3,0 secondes, à une vitesse maximale de 200 mi / h.

La voiture coûtera probablement entre 125 $ et 150 000 dollars, et utilisera une technologie qui remplace les clés par un système d'empreintes digitales. Les conducteurs peuvent créer un profil qui inclut leurs paramètres préférés pour la climatisation, la musique et la position du siège.

Paul a pour objectif de rivaliser avec les supercars les plus rapides et les plus puissants du monde, tout en aidant l'économie indienne locale:

"Nous voulons leur donner une voiture qui est exactement la même chose ou qui peut faire encore plus qu'une Lamborghini. (Notre succès) donnerait un coup de pouce aux personnes qui veulent faire quelque chose dans le monde du matériel".

Le M-Zero a encore beaucoup de chemin à parcourir avant de devenir une réalité, mais tout doit commencer quelque part. Si tout se passe bien, Mean Metal Motors et la M-Zero rivaliseront un jour avec certaines des supercars les plus populaires au monde.