2024 Auteur: Ethan Spencer | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 09:03
Uber China, une filiale régionale de l'application poids lourd, se fusionne avec son principal concurrent sur le marché chinois, Didi Chuxing (anciennement Didi Kuaidi). Le directeur d’Uber, Travis Kalanick, a diffusé l’actualité dans un blog personnel. Selon les termes de l'accord, Didi investira 1 milliard de dollars dans Uber Global pour une valeur de 68 milliards de dollars, tandis que les investisseurs d'Uber China détiendront 20% de la société chinoise fusionnée, d'une valeur de 35 milliards de dollars. Uber China est une entreprise commune de la principale entreprise Uber et du géant chinois de l'internet Baidu, basé en Chine, ainsi que d'autres investisseurs extérieurs.
Tout comme de nombreuses entreprises chinoises ont du mal à s'implanter aux États-Unis, Uber a du mal à tirer profit de son marché car elle est à la traîne derrière Didi Chuxing, qui occupe la première place. Apple a récemment investi 1 milliard de dollars dans Didi Chuxing, dont l’évaluation aurait pu dépasser 25 milliards de dollars. Elle a également reçu de l'argent de Tencent Holdings et d'Alibaba. Pourtant, il a également eu du mal à faire des profits. La présidente de Didi Chuxing, Jean Liu, a admis qu'elle avait été obligée d'utiliser des subventions et de dépenser de l'argent pour obtenir plus de voitures, ce qui simplifie le service et attire davantage d'utilisateurs.
Kalanick était satisfait de la croissance d’Uber China, qui comptait 150 millions de voyages par mois, mais était confronté à un marché où toutes les applications de covoiturage partageant ne rentraient pas. Uber China a perdu plus d'un milliard de dollars l'année dernière, alors que Didi Chuxing gagnait des parts de marché, malgré des pertes également. Il considère la fusion comme une opportunité de renforcer et d'innover sur le marché chinois difficile. Didi Chuxing fournit 14 millions de trajets par jour dans 400 villes. Didi Chuxing avait déjà démenti les rumeurs concernant une fusion, il y a deux semaines à peine, malgré la valeur évidente d'une telle fusion pour les deux sociétés.
Uber est renforcé par son succès sur d'autres marchés, notamment par sa domination sur le marché américain. Lyft a déjà un partenariat avec Didi Chuxing et a largement évité de pénétrer le marché chinois. Ils vont maintenant devoir réévaluer leur position, alors qu'ils contestent Uber sur ce nouveau front. D'autres sociétés se sont associées à Lyft pour former une alliance anti-Uber, telles que la société indienne de covoiturage Ola et le service de l'Asie du Sud-Est, Grab.
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