2024 Auteur: Ethan Spencer | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 09:03
Sedrick Ellis est un grand homme. Le plaqueur défensif de 6 ′ 1 ″, 307 livres des Saints de la Nouvelle-Orléans, fait tourner les têtes depuis qu’il était joueur de football à l’école secondaire. Son aptitude au développé couché de plus de 500 livres et son intelligence sur le terrain ont amené plusieurs équipes de la NFL à encercler le jeune joueur au cours de ses années à USC. Il a terminé sa dernière année à l'USC et a été choisi comme un All-American de première équipe par un vote unanime. Il a été enlevé par les Saints de la Nouvelle-Orléans en 2008 et a disputé 13 matches avec eux au cours de sa première année. À sa deuxième saison avec l’équipe, il a commencé et joué dans 10 matchs. Il a inscrit trois plaqués lors du match qui a fait des New Orleans Saints les champions du Super Bowl 2009. Il est apparu dans les 16 matchs en 2010 et a dirigé l'équipe dans les sacs. L’équipe a connu des hauts et des bas depuis lors et la saison 2012 a été particulièrement rude, leur entraîneur ayant été suspendu pour un an en raison de "Bountygate", leur entraîneur principal par intérim a également été suspendu pour les six premiers matchs de la saison. L'équipe a fini par se battre pour une saison 7-9 pas tout à fait terrible. Cependant, c'était leur première saison perdante en six ans et ils ont été forcés de regarder le Super Bowl jouer dans leur ville par deux équipes "étrangères". C'est probablement pourquoi M. Ellis est sorti et s'est acheté une nouvelle voiture de luxe. C'est l'équivalent de la thérapie de détail pour l'athlète.
La voiture de Sedrick Ellis est un personnalisé Ferrari California. Il avait le véhicule "gonflé" par Ultimate Auto. La Ferrari California est une décapotable à deux portes entrée en production en 2008. La voiture est équipée d'un moteur GDI V8 récemment réaménagé pour produire 480 ch. Il peut aller de 0 à 60 en 3,8 secondes et dispose d'un tout nouvel ensemble de traitement qui améliore la réponse de la direction. La Ferrari California de M. Ellis comprend un système audio retravaillé et de nouvelles roues Vellano avec pneus Pirelli. Récemment, toutes les Ferrari Californias ont été rappelées en raison de problèmes avec le nouveau moteur. Il a tendance à geler, ce qui provoque le crash de la voiture. Le fait de devoir rendre sa voiture personnalisée de 200 000 dollars semble correspondre aux frustrations vécues par M. Ellis tout au long de 2012.
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