2024 Auteur: Ethan Spencer | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 09:03
Nous avons tous entendu parler de Bugatti et de ses supercars de 3 millions de dollars, le dernier en date étant le Bugatti Chiron qui, selon la société elle-même, serait déjà vendu au moins jusqu'en 2021 et environ 300 de ses 500 modèles attendus déjà vendus. Mais vous ne connaissez peut-être pas personnellement quelqu'un qui pourrait, ou pourrait encore, déposer cet argent sur une voiture, aussi gentil soit-il (ou rapide). Le nouveau président de Bugatti, Stephan Winkelmann (arrivé en janvier après avoir travaillé pour Audi Sport et Lamborghini), a récemment abordé le sujet dans un entretien avec Business Insider, précisant certaines données démographiques intéressantes auxquelles la plupart de ses clients appartiennent:
"Ce sont généralement des hommes, des hommes qui s'auto-fabriquent. Géographiquement, ils sont (généralement) d'Amérique du Nord, d'Europe, du Moyen-Orient et du Japon."
Il a également évoqué le fait que, pour la plupart des propriétaires de Bugatti aux prix les plus élevés, la voiture en question n’est que l’une des nombreuses, au lieu d’être la seule voiture permettant de se déplacer:
"Ils ont généralement une collection d'environ 30 voitures dans leur ménage. Ils ont aussi des navires, des maisons et des avions privés."
Et, pour faire bonne mesure, Winkelmann a également mélangé un peu de psychanalyse à son profil informel d'un client typique de Bugatti. Et que savez-vous, ils ne semblent pas avoir de relation névrotique avec leurs voitures de 3 millions de dollars:
"Ce sont des gens qui profitent de la vie et qui sont très conscients des raisons pour lesquelles ils achètent une voiture comme celle-ci."
Winkelmann a évoqué les spéculations récentes sur l'absence d'un test officiel de vitesse de pointe pour la Bugatti Chiron, réaffirmant que "nous ne savons même pas à quelle vitesse la voiture peut aller", bien qu'il ne soit pas entré dans des détails spécifiques sur pourquoi cela pourrait être. En accord avec le thème général, il semble évident que la vitesse maximale spécifique d’une voiture telle que la Chiron n’est pas une priorité absolue pour ses clients.
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