Même des millions de personnes ne suffisent pas pour cette Ford Supercar exclusive

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Même des millions de personnes ne suffisent pas pour cette Ford Supercar exclusive
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Anonim

Dans les années 1960, Henry Ford et le légendaire pilote et designer Carroll Shelby ont marqué l'histoire en créant la Ford GT40, une voiture de course américaine capable de rivaliser avec un groupe dominé par des constructeurs européens tels que Porche et Ferrari. Le modèle de production a été abandonné après 1969, mais a brièvement repris vie sous la forme de la Ford GT en 2005-2006 (valeur actuelle de 400 000 $) avant de disparaître pendant dix ans.

L'année dernière, une Ford GT de deuxième génération a été dévoilée pour commémorer le 50e anniversaire de la victoire historique de la Ford GT en 1966 à LeMans, une course qui est devenue l'un des récits les plus connus dans le monde du sport automobile. Ils étaient si sérieux au sujet de la performance de la voiture qu'ils l'ont rapidement ramenée à LeMans et ont remporté le podium. Cette super voiture américaine est aussi unique et emblématique qu’ils viennent. Parlez à tous ceux qui ont eu le plaisir de conduire un véhicule et ils vous diront tous la même chose: cette voiture roule vraiment très bien.

L’importance historique de la voiture explique probablement pourquoi Ford a décidé d’adopter une approche unique en matière de distribution. Il ne suffit pas d'un demi-million de dollars pour gagner le droit de conduire ce démon de la vitesse. La production initiale sera limitée à 1 000 voitures vendues sur quatre ans. Les acheteurs doivent également demander la possibilité d'acheter la super voiture de 450 000 $.

GEOFF ROBINS / AFP / Getty Images
GEOFF ROBINS / AFP / Getty Images

Ford explique qu'ils veulent s'assurer que ces voitures étonnantes ne restent pas dans les garages d'un multimillionnaire. Ils veulent qu’ils soient en public et mis en valeur par des personnalités connues qui respectent et honorent le patrimoine de la voiture. Jusqu'à présent, 7 000 personnes ont posé leur candidature pour en acheter un. Cela permettra à Ford de renforcer son message en donnant à ces célébrités une chance de partager leurs expériences et en donnant au public la garantie que ces voitures seront conduites au maximum de leurs capacités.

Comme beaucoup d’autres l’ont dit, il ne s’agit nullement d’une voiture de luxe, c’est une machine de course à plus de 200 mi / h, apprivoisée juste assez pour être légale dans la rue. Les sièges peuvent ne pas être réglables et la voiture est proposée avec cinq modes de conduite distincts: Normal, Sport, Mouillé, Piste et V-Max (pour des performances en ligne droite). Le plus notable d'entre eux est sans aucun doute le mode Track, qui est conçu pour une utilisation sur piste uniquement: la voiture entière s'abaisse à seulement 2,7 pouces du sol.

Il est clair qu'ils ne craignent pas trop d'aliéner certains de leurs fans fidèles. Une poignée de journalistes de l'automobile et de fans assidus ont envoyé des lettres d'acceptation, mais des milliers de personnes ont été laissées de côté, alors qu'elles possédaient déjà des Ford GT.

De nombreux candidats à la célébrité ont également annoncé leur dernière acquisition. La sensation musicale Deadmau5 est en tête de liste, tout comme la star du baseball et amateur de voitures, C.J. Wilson. La chanteuse écossaise Amy MacDonald, une autre passionnée de voiture, en a également reçu une. Bien qu’il ait consacré un segment entier à la voiture dans son émission télévisée, Jay Leno n’a pas reçu de candidature, qu’il en ait fait la demande, bien qu’il en reçoive certainement un s’il l’avait fait. L'ancre de Fox News, Mike Joy, et l'entrepreneur en série Andy Frisella ont également été ajoutés à la liste.

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