2024 Auteur: Ethan Spencer | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 09:03
La nouvelle Bugatti Chiron, dont la vitesse de pointe dépasse 260 km à l'heure, serait désormais la voiture la plus rapide au monde en matière de circulation légale dans le monde, selon la récente vague de nouvelles de CNN Money. Peter Valdes-Dapena a eu la chance de conduire la voiture, mais l'un des thèmes de son analyse est qu'il est beaucoup plus frappant et élégant que ce à quoi on pourrait s'attendre d'une voiture spécialement conçue pour battre des records de vitesse:
"Lorsque l'objectif est purement vitesse, l'esthétique visuelle prend généralement la place la plus reculée. Le confort est également au rendez-vous. Et la motricité est optimale. La voiture aurait des ailes déployées, des bouches d'aération massives et une minuscule cabine passagers."
Ce n'est évidemment pas le cas pour le Chiron biplace. L'intérieur en cuir de la voiture offre un maximum d'espace et de confort à ces deux occupants chanceux. Bugatti a conçu l'expérience de conduite avec le souci de l'intemporalité. Than ne signifie pas d'écrans d'interface d'ordinateur géants, comme c'est la tendance dans les véhicules de luxe de haut niveau aujourd'hui, mais plutôt un petit nombre d'écrans discrets et de bon goût qui, si tout se passe comme prévu, ne paraîtront ni drôles ni distrayants, même dans 20 ou 30 ans. Et bien que l'hypothétique automobile mentionnée ci-dessus ait des ailes au-dessus des ailes pour faciliter sa vitesse, la Chiron n'est pas totalement sans ailes. Elle est dotée d'une grande aile à l'arrière, qui est automatisée pour lever, baisser et changer d'angle. en fonction de la vitesse de la voiture et de la vitesse souhaitée du conducteur.
Le Bugatti Chiron est pour le moins un projet ambitieux et vous savez probablement déjà que ce genre d’ambition n’est pas bon marché. Selon la revue, alors que les voitures électriques deviennent suffisamment puissantes pour atteindre des vitesses comparables à celles de la Chiron, la voiture pourrait être décrite comme "la grande finale impressionnante de l'ère de la combustion interne". Il est donc logique qu'une telle finale coûterait environ 3 millions de dollars.
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