Team Haas ne verra rien du prix de 900 millions de dollars de la Formule 1 cette saison, peu importe!

Vidéo: Team Haas ne verra rien du prix de 900 millions de dollars de la Formule 1 cette saison, peu importe!

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Team Haas ne verra rien du prix de 900 millions de dollars de la Formule 1 cette saison, peu importe!
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Anonim

Lorsque quelqu'un décide d'investir dans une équipe sportive, il le fait dans un seul but: gagner de l'argent. Faire l'histoire est également une bonne chose et posséder une équipe fera de vous le plus cool des enfants lors de votre prochaine réunion de classe au lycée, mais si l'équipe ne gagne pas d'argent, vous finirez par devenir le propriétaire d'une ancienne équipe.

Ainsi, lorsque Gene Haas de Haas Automation et Stewart-Haas Racing ont décidé de devenir le premier propriétaire américain d'une équipe de Formule 1 depuis des décennies, il l'a probablement fait pour augmenter ses résultats. Faire l'histoire en même temps, c'est bien, mais c'est un homme d'affaires. C'est l'argent qui compte le plus.

C’est donc vraiment dommage que peu importe la qualité de son équipe cette saison, les gains de 900 millions de dollars de la Formule 1 ne seront pas comptés.

Pourquoi pas? La raison est vraiment très simple. L'équipe Haas Formula 1 n'a pas encore passé de contrat commercial avec le management de Formula One. En attendant, l'équipe ne verra pas une réduction du prix en argent.

Comment se fait-il que Haas n'ait pas réussi? Maintenant, il va dépenser des millions de dollars pour faire fonctionner l’équipe cette année et n’obtiendra rien, peu importe la qualité de ses résultats. Cela ne semble certainement pas être une bonne affaire.

JOSE JORDAN / AFP / Getty Images
JOSE JORDAN / AFP / Getty Images

Ce n'est pas faute d'essayer. Le directeur de la Formule 1, Bernie Ecclestone, n’a pas l’intention de donner à Haas cette année, pour une raison et une seule: il est nouveau. Dans le passé, les nouvelles équipes avaient reçu un paiement discrétionnaire de 10 millions de dollars, mais Ecclestone a toujours insisté sur le fait que Haas ne recevrait rien.

Compte tenu du coût élevé d’une équipe de Formule 1 (environ 250 millions de dollars par saison), aucun prix en argent la première année ne suffirait à empêcher la plupart des gens de penser à la formation d’une équipe. Haas savait qu'il y aurait un problème financier cette année et a pris des mesures pour réduire les coûts. Il espère également que l'exposition que Haas Automation obtiendra contribuera à augmenter les revenus de 1 milliard à 2 milliards de dollars en cinq ans.

Il pourrait facilement compenser certaines dépenses cette année avec l'aide d'un parrainage d'entreprise, mais a plutôt choisi de faire de sa propre entreprise le sponsor principal (il a signé un sponsor mineur). Dans les entretiens, il a laissé entendre que les entreprises avaient manifesté leur intérêt, mais qu'il avait choisi d'attendre.

De cette façon, il peut retourner vers toutes les parties intéressées avec une position de négociation plus forte après que l'équipe se soit bien comportée et après deux courses dans la saison, elles ne s'en sortent pas à moitié. Romain Grosjean a terminé sixième de la première épreuve de l'équipe, le Grand Prix d'Australie, et cinquième du Grand Prix de Bahreïn.

Ces deux arrivées ont valu à l’équipe 18 points, ce qui est assez bon pour la cinquième place du classement. Cela aurait suffi pour une septième place en 2014 et une neuvième place en 2015. Lotus a gagné 55,2 millions de dollars pour se classer septième en 14 (avec 10 points) et Manor, 51,08 millions de dollars en 15 (avec 0 point).

S'il parvient à maintenir ce rythme, l’équipe terminera la saison avec 189 points, ce qui lui permettra d’être quatrième et dernière de la saison dernière et 2014, autant que ça risque de ne pas remporter le prix. Haas sera en mesure de commander un bon prix grâce au parrainage pour la saison 2017.

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