2024 Auteur: Ethan Spencer | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 09:03
Seulement des ordures parce que ce n'était pas un Mk 1, la Golf de deuxième génération a apporté beaucoup plus à la fête qu'un espace de démarrage plus important.
Meilleur GTI jamais..? Un pour débattre sur votre propre temps, ça.
Sauveur:
Sans l’énorme succès de la Mk 1 Golf, qui sait où se serait trouvé Volkswagen?
Une bonne décennie avant la première Golf, en 1974, l’entreprise avait du mal à trouver plus qu’augmenter sa dette. Bien que Audi dirigeait maintenant les choses, tout n'allait pas comme prévu. Le déclin rapide des ventes de Beetle est à peu près le principal problème auquel elles ont dû faire face.
C’est pourquoi la Volkswagen Golf Mk 1 a été une telle révélation. Conservatrice de la première hot-trappe GTI, elle était mignonne, agressive, dynamique et innovante. Après neuf ans de production, sa silhouette était de plus en plus plagiée par les autres grands constructeurs automobiles.
Avant de passer à l'aérographe des minorités ethniques en dehors de la littérature d'entreprise, Ford a amené leur Mk 1 Fiesta sur le ring. C'était une voiture pire que la Golf de première génération, mais le public a raté l'occasion de conduire quelque chose de différent. Surtout les dames qui, au début des années 80, commençaient à peine à faire du shopping.
Volkswagen a répondu avec un suivi musculaire adapté aux gars. le Mk 2 était plus long que leur premier effort, plus large, avait une meilleure gamme d'options de moteur, plus une conduite beaucoup plus douce au-dessus de soixante. Cela ressemblait à une limace lors du stationnement, mais cela garantissait que vos avant-bras restaient forts. Comme Popeye.
Palpitant:
Indeedio. Quelques gros journalistes au poil minimaliste ont protesté contre le fait que la nouvelle équipe de GTI n’ait pas distinct comme son prédécesseur, mais ils étaient juste difficiles. En outre, les disques sont meilleurs que les tambours, tout comme le porno, c'est mieux que de tricher. Le bon sens ne doit pas forcément être ennuyeux.
L’ajout de quelques millimètres supplémentaires a certainement fait toute la différence pour la cabine du Mk 2. Nous en possédions une à l'époque où nous étions étudiants et nous ne nous sommes jamais sentis à l'étroit, même avec une douzaine de boîtes à emporter et de cartons Ribena vides pris au piège sous le siège. Coupez, malgré sa fadeur, au moins maintenez-le propre facilement et ne vous estompez pas au soleil. Nous ne sommes pas difficiles en ce qui concerne le confort physique sur un budget.
La Golf occupée (nous avions une essence 1,6) a toujours bu plus que ce qu’elle aurait dû pour une trappe - bien que cela soit pardonnable à une vitesse d’autoroute. Bon pour doubler et aussi robuste qu’un rocher par vent de travers, le Mk 2 avait un châssis craquant qui inspirait presque aussi beaucoup de confiance.
Nous avons couru plusieurs fois et nous finissions toujours par acheter une manche. À moins que vous ne soyez assis dans une 16G GTI datant de 1986, la Golf n'a pas été très floue en accélération. La GTI de 112 chevaux n’était pas une corbeille, mais la XR2 Fiesta était réputée pour l’avoir laissée dans les virages.
Commercialisation:
Chaque fois qu'une autre Golf repart de la planche à dessin, une nouvelle publicité se déchaîne sur nous, pauvres accros aux médias. La Golf est probablement la trappe la plus célèbre de l’histoire. Qui peut oublier la «voiture qui rebondit» du Mk 1? Ou le Mk 2 ‘Casino Man’? Ouais, ne vous inquiétez pas, nous avons dû les examiner tous les deux.
Le récemment projeté Chanter sous la pluie Annonce de golf ne laissera pas notre cerveau pressé si. Merde animation informatique et le plus paresseux Menthe royale remix jamais? Quel désastre. Néanmoins, si nous écrivons à ce sujet et que vous lisez à ce sujet, cela doit fonctionner. C'est ce que dit quelqu'un qui gagne plus que nous.
Retenir:
Mk 2 Golf sont un achat intelligent utilisé. Ils tiennent tellement leur valeur que nous commençons à soupçonner que quelqu'un dans l'usine cache une cache secrète d'or sous les sièges.
De bonnes voitures, mais 1 000 £ pour une histoire inégale ’88 avec 112 000 au compteur? Cela semble un peu raide pour nous. Ce modèle particulier vendu cependant. Nous le savons parce que l'un de nos amis l'a acheté il y a six mois. Il n’a pas plus de problèmes que de recevoir un vieux Jeune fille cassette coincée dans la stéréo aussi. Jammy mendiant.
Garder les yeux grands ouverts, nous avons trouvé une aubaine pour le Mk 2 eBay. Comme d’habitude, nous n’assumons aucune responsabilité s’il s’agit d’un tas de fumier malodorant. C’est votre argent, buster.
Offrez-vous:
Un choix beaucoup plus sûr que la plupart des Mk 1 (en particulier les cabriolets trop chers et surchargés), la deuxième génération de Golf est une voiture classique garantie du futur proche.
En attendant, vous perdez déjà de l'argent.
[histoire de Chris Laverty]
Conseillé:
Voitures de déchets que nous aimons: TVR Tasmin - Sleeping Satellite
Avant les Russes est venu le Tasmin. Taillé comme de la pierre et construit comme du papier, il a très bien fait une chose… Go Very Fast: Pas plus qu’un culte à l’étranger (à ce jour), le nom de TVR aura toujours une place de choix dans le cœur des habitants de l’île. On peut penser que cela n’est pas dû à la qualité des voitures elles-mêmes - apparemment plus discutable qu’un BMW Mini Clubman - mais plutôt à un semblant de chose. Vous prenez un risque avec une TVR, et nous a
Les voitures de déchets que nous aimons: Vauxhall Calibra - Twist One For Skibadee
La dernière fois que vous vous êtes retrouvé aux feux, c’était probablement à cause d’un engourdissement qui conduisait une Calibra. Ne laissez pas cela vous décourager cependant. Il a tellement
Voitures de déchets que nous aimons: Volkswagen Scirocco MK 2 - Little Cracker!
Prenez un billet et faites la queue pour le nombre de voitures que nous avons abordées dans cette section et qui ne sont pas du tout nul. Aucune exception ici, alors. Ouvrez votre
Voitures de déchets que nous aimons: Volkswagen Polo Mark 2 - The Budget Golf
Attendez-vous peut-être à une réaction brutale, mais vous essayez de nous dire où se situe la petite Polo dans la gamme de véhicules Volkswagen. Il avait quand même un joli cul. Il avait un
Voitures de déchets que nous aimons: Austin Ambassador - Où est-ce que tout le monde est parti?
Magnifique, en un mot. En meilleure condition que Lucy Liu, assise sur une bouche d'incendie qui fuit et qui nécessite peu d'entretien. "You Slag!": L'ambassadeur d'Austin était