Le directeur général de NASCAR, Brian France, pourrait bien avoir coûté à sa famille des centaines de millions de dollars grâce à l'arrestation de Hamptons DUI / Oxycodone

Vidéo: Le directeur général de NASCAR, Brian France, pourrait bien avoir coûté à sa famille des centaines de millions de dollars grâce à l'arrestation de Hamptons DUI / Oxycodone

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Le directeur général de NASCAR, Brian France, pourrait bien avoir coûté à sa famille des centaines de millions de dollars grâce à l'arrestation de Hamptons DUI / Oxycodone
Le directeur général de NASCAR, Brian France, pourrait bien avoir coûté à sa famille des centaines de millions de dollars grâce à l'arrestation de Hamptons DUI / Oxycodone
Anonim

Beaucoup de gens ne se rendent pas compte que, contrairement à la NFL, la MLB, la NBA et à peu près toutes les autres organisations sportives de la planète, NASCAR est une entreprise privée contrôlée par la famille ONE. La famille France Bill France Sr. a fondé NASCAR en 1948 et a dirigé l’organisation jusqu’à ce que Bill Jr. prenne la relève en 1972. Bill Jr. a dirigé NASCAR de 1972 à sa retraite en 2000. Brian, le fils de Bill Jr, est président-directeur général depuis 2003. Brian une valeur nette papier de 1 milliard de dollars, n’a sans doute pas été le meilleur leader. Les cotes sont en baisse, la fréquentation est en baisse et, d’une manière générale, la popularité de NASCAR est à son plus bas niveau de popularité au cours des dernières décennies. Les choses se sont tellement détériorées que la famille France cherchait à vendre son entreprise. Malheureusement, grâce à un incident malheureux survenu dans le quartier des Hamptons au cours du week-end, Brian France a peut-être coûté très cher à sa famille. Laisse-moi expliquer…

Dimanche soir à 19h30, la police de Sag Harbor, dans l'État de New York, a arrêté une Lexus 2017. Pour votre information, Sag Harbor est une région extrêmement riche des Hamptons où des stars comme Billy Joel ont des maisons coûtant entre 50 et plus de 100 millions de dollars. Alors, la police tire cette Lexus pour avoir soufflé à travers un panneau d'arrêt. Il s'avère que le pilote de cette Lexus est un Brian France extrêmement enivré. Il aurait "bombardé" le test de sobriété sur le terrain et se serait avéré avoir un taux d'alcoolémie deux fois plus élevé que la limite légale. Pour aggraver les choses, la police a trouvé dans sa poche des comprimés d'oxycodone pour lesquels il n'avait pas d'ordonnance.

Brian France mugshot
Brian France mugshot

Brian a été arrêté et condamné pour conduite en état d'ivresse et possession criminelle d'une substance contrôlée au 7ème degré. Au cours de son arrestation, il aurait tenté de se sortir du pétrin en laissant tomber de puissants amis, dont le président Donald Trump. Laisser tomber le nom n'a pas fonctionné et Brian a passé la nuit en prison.

Rusty Jarrett / Getty Images
Rusty Jarrett / Getty Images

Lorsque la poussière s'est dissipée dans la matinée (aujourd'hui), Brian a annoncé qu'il s'absenterait pour une durée indéterminée. Il a publié la déclaration suivante:

' Je m'excuse auprès de nos fans, de notre industrie et de ma famille pour l'impact de mes actions dimanche soir. À compter de maintenant, je prendrai un congé sans limitation de mon poste pour me concentrer sur mes affaires personnelles.'

À compter de maintenant, son oncle Jeff a pris le contrôle de NASCAR en tant que président et chef de la direction.

L’arrestation de Brian France ne pouvait pas arriver au pire moment pour NASCAR et la famille France. En mai, la famille a commencé à explorer la vente de NASCAR par l'intermédiaire de la banque d'investissement Goldman Sachs. C'était difficile avant même l'arrestation d'aujourd'hui. Il n’ya pratiquement plus de stars majeures de la NASCAR, les Millenials n’ont pas encore attrapé le virus de la NASCAR et les gens semblent ne plus avoir l’attention pour le sport. Cette année, le Daytona 500 a été l’émission la moins bien notée de l’histoire de ce sport. Le nombre de téléspectateurs est en baisse de 20 à 40% dans la plupart des marchés par rapport à 2016.

Au cours des dix dernières années, trois sociétés publiques propriétaires de circuits hébergeant des courses NASCAR ont enregistré une baisse de 54% de leurs recettes en assistance. Les sponsors, qui font partie intégrante de NASCAR, partent également. Sprint, Home Depot et UPS sont déjà partis, et Lowe en fera de même après cette année. Monster Energy a signé un contrat d'une valeur de 20 millions de dollars pour sponsoriser les principales voitures cette année, bien qu'elles soient probablement sorties après 2019. Le sponsor précédent payait 75 millions de dollars par an.

Alors, que vaut NASCAR?

Comme nous l'avons mentionné précédemment, une vingtaine de membres de la famille France possèdent 100% de NASCAR. Lors d'une procédure de divorce en 2005, Brian France a été contraint de révéler sa valeur nette. Le chiffre qu'il a donné au tribunal s'élevait à 554 millions de dollars, dont la grande majorité était probablement la valeur de sa participation dans NASCAR. Aujourd'hui, il vaut 1 milliard de dollars. La valeur nette de la famille dans son ensemble a déjà été estimée à 5 milliards de dollars. Essentiellement, la plupart des analystes pensaient à un moment que NASCAR valait 5 milliards de dollars. En 2017, la Formule 1 s'est vendue 8 milliards de dollars, ce qui en fait un modèle raisonnable. Mais qui paierait 5 milliards de dollars pour une entreprise qui connaît un tel ralentissement?

Ensuite, le PDG est arrêté pour conduite en état d'ivresse et possession de drogues illégales.

Darren Rovell, un écrivain d'ESPN, croit que le DUI de Brian coûte à la famille quelques centaines de millions':

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