Le propriétaire des Dolphins de Miami, Stephen Ross, lance une offre de contrôle de 7 à 8 milliards de dollars pour le contrôle des intérêts dans les courses de Formule 1

Vidéo: Le propriétaire des Dolphins de Miami, Stephen Ross, lance une offre de contrôle de 7 à 8 milliards de dollars pour le contrôle des intérêts dans les courses de Formule 1

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Le propriétaire des Dolphins de Miami, Stephen Ross, lance une offre de contrôle de 7 à 8 milliards de dollars pour le contrôle des intérêts dans les courses de Formule 1
Le propriétaire des Dolphins de Miami, Stephen Ross, lance une offre de contrôle de 7 à 8 milliards de dollars pour le contrôle des intérêts dans les courses de Formule 1
Anonim

Stephen Ross est propriétaire des Miami Dolphins et possède un empire immobilier, plaçant sa valeur nette dans les environs de 3,1 milliards de dollars. On dirait que si tout se passe bien, il est sur le point de se lancer dans la Formule 1, un sport qui a généré des revenus de 16,2 milliards de dollars au cours des quinze dernières années.

Ross's RSE Ventures s'est associé à Qatar Sports Investments pour tenter de détenir une participation majoritaire (35,55%) dans la société propriétaire de la F1 (CVC Capital Partners). D’autres offres étant prises, le montant exact de l’offre n’a pas été annoncé, mais on pense qu’il se situe quelque part dans la région. 7-8 milliards de dollars.

Oui, ça fait des milliards. Étonnamment, les discussions sont considérées comme étant en cours et c'est loin d'être un accord conclu. Il est possible que CVC décide de ne pas vendre du tout.

Marc Serota / Getty Images
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Cependant, avec le sport en retard dans les évaluations et en hausse des coûts, un nouveau sang peut être exactement ce dont il a besoin. Si Ross et son groupe remportent l'offre, il y a de fortes chances que nous assistions à davantage de courses de F1 aux États-Unis. À l'heure actuelle, une seule course de F1 est prévue aux États-Unis (à Austin). Avec l'appui des États-Unis, il va sans dire qu'il y aura au moins quelques discussions sur l'ajout de nouvelles courses dans un proche avenir.

La question sera de savoir si les Américains - une nation de fans de NASCAR - s’intéresseront autant à un sport dominé par les Européens qui n’a plus de pilote américain depuis 2007 (Scott Speed) ou un champion depuis 1978 (Mario Andretti, italien mais immigré les États Unis).

Tout dépendra de la façon dont le sport est développé - si c'est bien ce que Ross a en tête. Le directeur actuel de la F1, Bernie Ecclestone, travaille à l’extension du circuit de course. Un partenariat avec Ross pourrait être exactement ce dont il a besoin pour y arriver. Bien sûr, Ecclestone est le passé et Ross ne voudra peut-être pas retenir le joueur de 84 ans.

Cependant, quand il considère que les revenus sont passés de 341 millions de dollars (en 1999) à 1,7 milliard de dollars (en 2013), il est hautement improbable qu'Ecclestone aille ailleurs.

Liberty Media et Discovery Communications devraient également présenter une offre.

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