Pour les descendants de Gandhi, tout est une question de succès dans les entreprises d'un milliard de dollars

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Anonim

Anurang et Tarang Jain sont des jumeaux milliardaires indiens qui se trouvent être les petits-fils de Mahatma Gandhi. Chacun a une valeur nette de 1,1 milliard de dollars. Anurang Jain dirige le fabricant de pièces automobiles Endurance Technologies Ltd. La valeur de son entreprise a augmenté de 74% depuis son introduction en bourse en octobre 2016. La valeur nette de Tarang Jain provient de sa société, Varroc Group, qui fabrique des pièces pour voitures et motos. Leur plus gros client est Bajaj Auto Ltd., qui se trouve être la société de leur oncle Rahul Bajaj.

Bajaj se souvient d'avoir été assis sur les genoux de Gandhi. Ce jeune homme de 78 ans a passé son enfance dans un ashram et a réalisé à l'adolescence que sa famille n'était pas motivée par le credo de Gandhi de protestation politique non violente. Ce qui a motivé sa famille, c'est le succès. Bajaj est devenu le roi indien du scooter avec une valeur nette de 4,2 milliards de dollars. Bajaj Auto a été lancé par le père de Rahul. Le fils de Rahul, Rajiv, dirige le plus grand exportateur indien de motos et de trois roues depuis 2005. Bajaj Auto est coté en bourse et est géré par Rahul et trois cousins - Madhur, Niraj et Shekhar - par l'intermédiaire de la société mère Bajaj Holdings & Investment.

Keystone / Getty Images
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Tarang Jain's Varroc est le premier fournisseur de pièces de moto en Inde. La société a généré des revenus de 1,5 milliard de dollars pour l'exercice 2017. Anurang Jain's Endurance a réalisé un chiffre d'affaires de 831 millions de dollars.

Les liens de Tarang, Anurang et Rahul avec Gandhi remontent à Jamnalal Bajaj, un combattant de la liberté que Gandhi a appelé son cinquième fils. En 1926, Jamnalal a fondé le groupe Bajaj. C'est également lui qui a persuadé Gandhi d'ouvrir un ashram dans le Maharashtra en 1932. La famille y a vécu jusqu'à l'assassinat de Gandhi en 1948. En 1942, le père de Rahul a repris l'entreprise familiale. Il a fondé ce qui allait devenir Bajaj Auto en 1945.

Lorsque Bajaj Auto s'est développé dans le secteur des scooters, la famille a vraiment pris son envol. La société a grandi dans les années 1970 et 80 pour devenir la première marque de scooter en Inde, tout en étendant ses activités à la Colombie, au Nigeria et au Sri Lanka. Les scooters Bajaj sont devenus un symbole de statut. Dans une famille nord-indienne de classe moyenne, il est impossible de se marier sans que la famille de la femme puisse donner un scooter Bajaj à la famille du marié. Des scooters ont été commandés à la naissance des bébés et achetés au marché noir.

Les jumeaux ont travaillé pour réduire leur dépendance à Bajaj en attirant de nouveaux clients et en acquérant des sociétés qui diversifient leur gamme de produits. Par exemple, le chiffre d'affaires de Varroc a presque doublé en 2012 lorsque la société a acquis Visteon, une entreprise d'éclairage, pour un montant de 92 millions de dollars. En revanche, Endurance a étendu son empreinte avec sept usines européennes et 18 en Inde.

Ce réseau d'entreprises familiales a fait des familles des familles Bajaj et Jain des milliardaires. C'est une façon de tout garder dans la famille!

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