Tout ce que vous pourriez vouloir savoir sur Air Force One - AKA, le jet privé le plus cool du monde

2024 Auteur: Ethan Spencer | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 09:03

Tout le monde sait que le président des États-Unis survole le monde à bord d'un avion incroyable appelé Air Force One. Mais saviez-vous que le gouvernement américain possède en réalité DEUX Air Force Ones? Ce sont des Boeing 747-200 identiques en activité depuis près de 30 ans. Ces deux avions ont transporté cinq présidents différents au cours de leurs années de service, mais en raison de leur âge, ils seront tous deux retirés en 2017. Alors, que se passera-t-il ensuite

La semaine dernière, le Pentagone a annoncé qu'il dépenserait 1,65 milliard de dollars entre 2015 et 2019 pour payer les deux avions de remplacement Boeing 747-8. Le Boeing 747-8 n’est pas un avion très recherché. Seulement 18 ont été commandés et produits l'année dernière. Et pour cause, ils sont chers! Si vous envisagiez d’obtenir un 747 pour vous-même, sans les émotions fortes qui accompagnent le fait d’être le chef des États-Unis, cela vous découragerait. 368 millions de dollars. Je me demande si le gouvernement obtient un rabais pour l'achat en vrac?

Jeu-questionnaire sur Air Force One:

"Air Force One" n'est même pas le nom de l'avion. C'est un indicatif pour tout vol de la Force aérienne transportant le président. Si Obama monte à bord d'un avion de livraison Air Force délabré et délabré pour un vol interétatique, ou d'un petit sauteur de flaque dans les clés de la Floride, ce navire bénéficiera de quelques instants sous le nom d'Air Force One. Richard Nixon, qui a démissionné de la présidence en 1974, a pris un vol qui a décollé sous le nom d’Air Force One et a atterri à SAM 2700 - le type d’avion utilisé à l’époque - reflétant le fait que Nixon n’occupait plus la plus haute fonction de l’année. terre.

Les avions actuels peuvent contenir plus de 53 000 gallons de carburant et peser environ 833 000 livres. Ils ont la capacité de faire le plein en vol, mais même sans ravitaillement, un seul tank les emmènerait à l'autre bout du monde.

Les vols Air Force One ont un statut de sécurité «Niveau de protection 1», ce qui équivaut à une arme nucléaire, et les aviateurs sont autorisés à utiliser une force meurtrière contre tout personnel non autorisé. Donc, si pour quelque raison que ce soit, vous aviez l'intention de charger l'avion, ne le faites certainement PAS.

En parlant d’aviateurs, l’armée de l’air a eu sa juste part d’anciens élèves remarquables. Le deuxième homme sur la lune Buzz Aldrin a effectué 86 missions de combat, notamment en abattant deux avions ennemis, tout en servant dans l’armée de l’air américaine pendant la guerre de Corée. George Carlin et Morgan Freeman ont tous deux été techniciens en radar de la Force aérienne. En fait, Freeman a refusé une bourse d'études en théâtre de la Jackson State University. J.R. Cash a tenté de s’enrôler dans l’armée de l’air, mais les recruteurs n’ont pas autorisé les initiales; il a donc choisi John R. Cash. Vous le connaissez probablement mieux en tant que légende de la musique Johnny Cash. Et pour Trekkies, Gene Roddenberry, le créateur de Star Trek, a piloté des missions de combat dans le Pacifique au cours de la Seconde Guerre mondiale. Lorsqu'il a quitté l'armée de l'air, il avait effectué 89 missions et obtenu la Croix du service distingué dans l'aviation et la Médaille de l'air.

Même deux présidents ont servi dans l'armée de l'air. En 1937, Ronald Reagan s'est enrôlé dans l'armée, puis a été transféré à l'unité de base de l'armée de l'air de la 18e Armée en 1942. Cette unité porte également le nom de Première unité de cinéma. Reagan quitta le service actif avec le grade de capitaine le 9 décembre 1945. En 1968, George W. Bush rejoignit la Garde nationale aérienne du Texas de l'armée de l'air américaine et suivit une formation de pilote de chasse. En 1973, il a été muté dans la Réserve de la Force aérienne, où il a été démis de ses fonctions au grade de premier lieutenant un an plus tard.

Qu'en est-il de l'intérieur des avions? C'est quoi ça? Contrairement à ce que le film Air Force One essayé de nous dire, il n'y a pas de pod d'échappement réelle. Et chaque président reçoit son propre pilote et son propre équipage.

L'avion dispose de 85 téléphones, 19 télévisions et une poignée de radios bidirectionnelles, de télécopieurs et de connexions informatiques. L'électronique embarquée comprend environ 238 milles de câblage, soit le double de ce que l'on trouve sur un 747 typique. Grâce à un blindage renforcé, même l'impulsion électromagnétique d'un souffle nucléaire n'endommagera pas l'électronique et le câblage les plus cruciaux. L'avion est également équipé de contre-mesures électroniques pour bloquer le radar de l'ennemi et peut éjecter des fusées éclairantes pour faire fuir les missiles à la recherche de chaleur.

Le président traîne généralement dans le nez de l'avion - du moins, c'est là que se trouvent les appartements privés pour lui et la première famille. Vous y trouverez deux canapés pouvant se transformer en lits. A côté se trouve une salle de réunion - le "bureau ovale dans le ciel". Plus loin dans l'avion se trouvent plusieurs salles de réunion, d'autres espaces privés pour le personnel et les invités, deux cuisines (pouvant nourrir 100 personnes à la fois) et une annexe médicale où une intervention chirurgicale peut être effectuée, si besoin est. Le président peut également apporter de petits équipements d'entraînement, comme un vélo d'appartement. Après tout, il est important de se promener de temps en temps dans un avion, même si vous êtes le commandant en chef.