Le dernier et le dernier grand projet de Carlos Slim: un aéroport de 13,4 milliards de dollars

Vidéo: Le dernier et le dernier grand projet de Carlos Slim: un aéroport de 13,4 milliards de dollars

Vidéo: Le dernier et le dernier grand projet de Carlos Slim: un aéroport de 13,4 milliards de dollars
Vidéo: 15 ans, propriétaire d'un zoo et de 450 000€ de baskets - YouTube 2024, Avril
Le dernier et le dernier grand projet de Carlos Slim: un aéroport de 13,4 milliards de dollars
Le dernier et le dernier grand projet de Carlos Slim: un aéroport de 13,4 milliards de dollars
Anonim

Carlos Slim est l'homme à l'origine d'une grande partie de l'infrastructure technologique de Mexico, à tel point qu'il est connu au Mexique sous son surnom (d'ailleurs, un peu de type supervillain).el Ingeniero,ou l'ingénieur en anglais. Une récenteGardienl'histoire décrit ce qui constituera probablement sa dernière contribution industrielle directe au Mexique: un aéroport futuriste gigantesque dont la construction coûterait environ 13,4 milliards de dollars, conçu par l'architecte Norman Foster et le beau-fils de Slim, Fernando Romero.

À moins que les efforts pour annuler le projet controversé aboutissent, l'aéroport sera construit sur un marécage dans la ville de Texcoco, le dernier espace restant de la vallée de Mexico, où une grande partie des projets antérieurs de Slim ont été construits. À l'heure actuelle, le site de l'aéroport est un "grand point plat et vide sur la carte", principalement recouvert de gravier volcanique rouge, et est (pour un aéroport) exceptionnellement adjacent au centre de la ville de Mexico. Un projet de cette taille, construit sur un lit de lac asséché - et dans une zone sismique, ne le rend pas moins - le rend encore plus complexe et apporte une contribution importante à ce prix de 13,4 milliards de dollars.

Les efforts d'annulation susmentionnés sont confrontés à une bataille ardue, même si le candidat à la présidence mexicaine, Andrés Manuel López Obrador, fait de l'annulation de l'aéroport une promesse électorale avant les élections de 2018, car une part non négligeable des contrats de construction nécessaires sera signée. et scellé d'ici la fin de l'année. Cela rendrait l'annulation du projet après les élections de 2018 "presque impossible" et, selon le journal,El Economista,la construction de l'aéroport était déjà achevée à 15% en mai de cette année.

En supposant que les travaux de construction se déroulent comme prévu, ce qui sera probablement le chant du cygne de Carlos Slim sera opérationnel d'ici à 2020. Le cas échéant, le nouvel aéroport international de Valley of Mexico sera le troisième au monde.

Conseillé: