Lassé des yachts de plusieurs millions de dollars? Vous pouvez maintenant acheter un sous-marin de luxe!

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Vidéo: La nouvelle passion des milliardaires, les yachts - YouTube 2024, Avril
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Anonim

Posséder un mégayacht de plusieurs millions de dollars est l’un des plus hauts sommets du luxe, celui qui est principalement réservé aux redevances et aux milliardaires russes. Mais pour ceux d'entre nous qui s'ennuient avec des bateaux surdimensionnés couverts d'hélicoptères et de jacuzzis, la société autrichienne Migaloo Private Submersible Yachts a conçu un sous-marin de luxe long de 930 mètres baptisé M7.

Le M7 contient tous les attributs de votre mégayacht typique, avec une piscine, des suites VIP et plusieurs baies de hangar. Mais contrairement à un yacht ennuyeux qui flotte juste comme un morceau de bois encombrant de 200 millions de dollars, le M7 peut descendre à 1 500 pieds et naviguer sous l'eau à 20 noeuds pour explorer la véritable beauté de la mer.

Ce luxe supplémentaire vous rapportera environ 2,3 milliards de dollars, ce qui en fera l'objet privé le plus cher au monde. Le M7 n'est pas le seul sous-marin disponible sur le marché. Les sous-marins Triton, DeepFlight Adventures, U-Boat Worx BV et Seamagine Hydrospace Corp. produisent et vendent des submersibles plus petits capables de transporter de deux à huit passagers à des milliers de pieds pour explorer l'océan pendant quelques heures. Ces sous-marins ne peuvent pas régénérer leur propre énergie et continuent à utiliser des yachts ou d’autres navires pour le transport et les services sur de longues distances.

Leon Neal / Getty Images
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Les sous-marins complets comme M7 sont une nouvelle race. Migaloo a récemment été confronté à la concurrence des États-Unis, Submarines Inc. et Ocean Submarine, basés en Floride, aux Pays-Bas. Ces sous-marins de style yacht peuvent parcourir plus de 1000 km sans assistance et deviennent le type idéal de QG sous-marin luxueux pour tracer la domination du monde ou organiser une réunion internationale d'exploration de l'océan. Le nomad 1000 des sous-marins américains accueille entre 6 et 6 millions de dollars et peut transporter entre 10 et 24 passagers, tandis que le Phoenix 1000 haut de gamme coûte environ 90 millions de dollars.

À l'heure actuelle, personne n'a passé de commande pour l'un de ces sous-marins de luxe et les sociétés restent concentrées sur les sous-marins jusqu'à ce que cela se produise. Les préoccupations en matière de sécurité peuvent gêner les acheteurs potentiels, même si tous les sous-traitants doivent adhérer aux normes de sécurité de leur pays d'origine. Toutes les entreprises affirment avoir des enregistrements parfaits pour leurs plongées avec jusqu'à 1 million de passagers par an.

Seul Ocean Submarine, qui fournit également l'armée, est sous contrat pour un navire civil conçu pour un client riche. Le Neyk L3 est un sous-marin de 24 mètres avec bar, office et bibliothèque pouvant accueillir jusqu'à 20 passagers. Au lieu de la taille énorme offerte par Migaloo, ils ont présenté leur sous-marin comme étant à la fois confortable et très performant, avec des propulseurs verticaux empêchant les courants marins de brouiller, un train d’atterrissage évitant de devoir faire face à une marina et un trajet silencieux. Leur prix est plus abordable aux alentours de 20 millions d’euros (23,8 millions de dollars US).

La formation d'un équipage pour piloter les sous-marins de luxe est essentielle. En surface, c'est comme n'importe quel autre navire, mais sous l'eau, il y a beaucoup plus de règles à comprendre. Ocean Submarines dispose d'un centre de formation allemand qui utilise le même simulateur qu'un avion. La formation prend généralement environ quatre mois.

Une fois que vous avez le sous-marin et votre équipe entraînée, vous pouvez aller où bon vous semble. Contrairement aux avions civils, il n’ya pas de restrictions légales spécifiques concernant les sous-marins civils, où que ce soit dans le monde, mais la garde côtière risque de ne pas se plier à votre présence non annoncée. La plupart des compagnies de sous-marins déconseillent de plonger en France et en Grèce en raison de nombreuses antiquités sur le fond de leurs eaux. Les sociétés sous-marines conseillent aux acheteurs d’impliquer les autorités locales et de leur donner une chance de participer à votre exploration.

Et chaque fois que la presse arrive pour espionner ce que vous faites, vous pouvez simplement plonger et vous cacher sous l'eau.

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