2024 Auteur: Ethan Spencer | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 09:03
Le rêve d’un avion civil qui franchit le mur du son n’était que cela - un rêve - depuis le dernier vol du Concorde en 2003. Mais la création d’un nouvel avion civil supersonique, offrant tout le luxe qu'un milliardaire aurait l'habitude de voyager, a Robert Bass, qui est actuellement en pourparlers avec General Electric pour faire de ce rêve une réalité, selon un récent rapport Bloomberg.
Aerion Corp., contrôlée par Bass, négocie actuellement avec GE une collaboration sur l’avion AS2, qui serait le premier avion supersonique disponible pour les civils depuis le Concorde. Les vols transatlantiques pourraient être raccourcis de trois heures au maximum, tandis que les vols plus longs à travers le Pacifique seraient raccourcis de six heures. Si les négociations aboutissent, l'AS2 se rapprocherait de la réalité, de même que les moteurs qui répondent aux spécifications en matière de coût et de bruit et qui doivent être développés afin de rendre l'AS2 possible. Plus précisément, l'AS2 nécessitera un moteur plus silencieux que le Concorde, car les réactions contre le fameux "bang sonique" créé lorsque le mur du son est brisé et d'autres bruits de moteur auraient également contribué à sa chute. Le plan pour l'AS2 est de rester juste en dessous de la vitesse supersonique, et de limiter sa vitesse maximale de Mach 1,5 (1,5 fois la vitesse du son) et les bangs sonores qui l'accompagnent au-dessus de l'eau.
Il semblerait qu'Aerion ait déjà aligné un acheteur pour l'avion dès sa création, s'engageant ainsi à acheter 20 AS2 auprès de la société de propriété de jets fractionnaires Flexjet. Mais si vous espérez en acheter un pour vous-même, il est peut-être temps de commencer à économiser maintenant, car le prix actuel de l'avion est de 120 millions de dollars.
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