La voiture d'Adriana Lima: existe-t-il un tel top-model terre-à-terre?

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Anonim

Les mannequins sont aussi des personnes. Au moins c'est ce que les mannequins voudraient nous faire croire. Adriana Lima semble vouloir le prouver. Elle est tombée dans le mannequin après avoir accepté d'accompagner son amie à un concours de mannequin. Après avoir remporté les honneurs du "Supermodel of Brazil" de Ford à 15 ans, puis s'est classée deuxième dans la compétition "Supermodel of the World" un an plus tard, elle a déménagé à New York et a immédiatement commencé à travailler. Elle a ensuite fait la couverture de plusieurs grands magazines, notamment Vogue, Marie Claire, Harper's Bazaar, ELLE et Esquire; dans des campagnes publicitaires pour Swatch, Armani, Versace et Louis Vuitton; et a défilé pour Valentino, Armani, Givenchy et Vera Wang. Elle est plus largement reconnue pour ses nombreuses années en tant qu’Ange de Victoria's Secret et pour son travail en tant que visage de Maybelline et de Mavi Jeans. Alors qu’elle était enceinte de son deuxième enfant avec le joueur serbe de la NBA, Marko Jaric, elle a continué à jouer au mannequin et figure dans le calendrier Pirelli 2013 visiblement enceinte. Elle est une industrie pour elle-même. Parmi ses nombreux concerts de mannequin et ses moments passés avec sa famille, elle fait également du bénévolat pour plusieurs organismes de bienfaisance et se rend à l'église tous les dimanches. Elle a l'air incroyablement glamour quand elle travaille, mais lorsqu'elle conduit en ville pour faire ses courses, elle conduit une voiture assez discrète et fait de son mieux pour s'intégrer.

PUNIT PARANJPE / AFP / Getty Images
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Adriana Lima conduit une Porsche Cayenne Hybride. La Porsche Cayenne Hybrid a fait ses débuts en 2005, mais n'est entrée en production qu'en 2010. La voiture est équipée d'une pompe à vide électrique, d'une pompe de direction hydraulique et d'une batterie nickel-hydrure métallique de 288 volts. La batterie est logée dans le plancher du coffre, où le pneu de secours est traditionnellement conservé. La voiture fonctionne avec un moteur V6 de 3,3 litres produisant 330 chevaux et un moteur électrique de 47 chevaux. La puissance combinée est de 380, et la voiture est le seul hybride qui peut naviguer à des vitesses d'autoroute en utilisant uniquement le moteur électrique. Le véhicule présente de nombreuses caractéristiques qui rendent le Cayenne standard si populaire, notamment Porsche Stability Management, des essuie-glaces sensibles à la pluie, des feux de route à LED, sept coussins gonflables, des sièges à mémoire de puissance et un système de son surround Bose. La Porsche Cayenne hybride se vend un peu moins de 70 000 $. Cela en fait un achat relativement modeste pour un modèle dont la simple présence dans une campagne de jeans a augmenté les ventes mondiales de l'entreprise de 50%.

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